Difference between revisions of "Izzan Abror Makarim"
| Line 6: | Line 6: | ||
Kolom pesan ChatGPT (20241114) | Kolom pesan ChatGPT (20241114) | ||
Pertanyaan: Jelaskan sistem hidrolik dan pnumatik di kereta api | Pertanyaan: Jelaskan sistem hidrolik dan pnumatik di kereta api | ||
| + | |||
Kesimpulan: Sistem hidrolik memiliki keunggulan gaya yang lebih besar dan lebih presisi dibandingkan sistem pnumatik, namun lebih mahal dan butuh lebih banyak pemeliharaan. | Kesimpulan: Sistem hidrolik memiliki keunggulan gaya yang lebih besar dan lebih presisi dibandingkan sistem pnumatik, namun lebih mahal dan butuh lebih banyak pemeliharaan. | ||
Sistem pnumatik lebih banyak digunakan karena lebih murah, pemeliharaan ringan, dan alatnya lebih ringan. Sistem pnumatik digunakan di komponen rem, pintu, suspensi, pantograf, dan klakson. | Sistem pnumatik lebih banyak digunakan karena lebih murah, pemeliharaan ringan, dan alatnya lebih ringan. Sistem pnumatik digunakan di komponen rem, pintu, suspensi, pantograf, dan klakson. | ||
Sistem hidrolik banyak digunakan di kereta cepat dimana diperlukan aktuator yang kuat dan presisi, seperti untuk bagian sambungan. | Sistem hidrolik banyak digunakan di kereta cepat dimana diperlukan aktuator yang kuat dan presisi, seperti untuk bagian sambungan. | ||
Revision as of 13:42, 18 November 2024
Hai saya Izzan, mahasiswa Teknik Mesin 2022 UI.
Video pendahuluan 14 November 2024
Kolom pesan ChatGPT (20241114) Pertanyaan: Jelaskan sistem hidrolik dan pnumatik di kereta api
Kesimpulan: Sistem hidrolik memiliki keunggulan gaya yang lebih besar dan lebih presisi dibandingkan sistem pnumatik, namun lebih mahal dan butuh lebih banyak pemeliharaan. Sistem pnumatik lebih banyak digunakan karena lebih murah, pemeliharaan ringan, dan alatnya lebih ringan. Sistem pnumatik digunakan di komponen rem, pintu, suspensi, pantograf, dan klakson. Sistem hidrolik banyak digunakan di kereta cepat dimana diperlukan aktuator yang kuat dan presisi, seperti untuk bagian sambungan.
