Difference between revisions of "Tugas 5 Vinia Permata Kusuma"

Revision as of 23:33, 12 March 2020

Pada Pertemuan ke-5 tugas yang diberikan adalah menyelesaikan initial dan boundary value problem

Kita ambil dari data kapal selam yang dicari di kecepatan 11,15, dan 20

Kesulitan karena gagal instal module integrate di laptop

@@ Line 3: / Line 3: @@
 == Initial value problem ==
-sistem rekayasa dengan pegas linier, s (u) = kx, dan peredam kental, di mana gaya peredam proporsional dengan u ′, f (u ′) = bu ′, untuk beberapa konstanta b> 0. Persamaan ini dimodelkan sistem pegas vertikal dalam mobil . Kita dapat memilih nilai-nilai sederhana untuk konstanta untuk mengilustrasikan efek dasar redaman (dan kegembiraan selanjutnya). Memilih osilasi sebagai fungsi u (t) = nilai fungsi kasus undamped, kita dapat menetapkan m = 1, k = 1, b = 0,3, U0 = 1, V0 = 0. Fungsi berikut mengimplementasikan kasus ini:
+[[File:Veneta6.png]]
+[[File:Veneta7.png]]
 == Boundary Value Problem ==
@@ Line 14: / Line 15: @@
 == Komentar ==
-Dalam menghitung hambatan kapal Membutuhkan kesabaran yang banyak untuk merubah kecepatan dan menunggu grafik pada CFDSOF dan dapat kita koreksi kecepatannya dengan regresi linier di phyton
+Kesulitan karena gagal instal module integrate di laptop
 == Kembali Ke Profil==
 [http://air.eng.ui.ac.id/index.php?title=Vinia_Permata_Kusuma Vinia Permata Kusuma]