Pengembangan dan Analisis Kondisi Kegagalan Desain Baran Power Pack dengan Menggunakan Kriteria Von Mises di PT. Aldebaran Rekayasa Cipta

Daftar Isi

BAB I PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

1.2. Perumusan Masalah

1.3. Tujuan Penulisan

1.3.1. Tujuan Umum

1.3.2. Tujuan Khusus

1.4. Batasan Masalah

1.5. Tempat dan Waktu Pelaksanaan

1.6. Metodologi Penulisan

1.7. Sistematika Penulisan

BAB II PROFIL PERUSAHAAN

2.1. Sejarah Perusahaan

2.2. Visi dan Misi Perusahaan

2.3. Struktur Organisasi Perusahaan

2.4. Produk Perusahaan

2.4.1. Baran Power Wall

2.4.2. Baran Power Pack

2.4.3. Baran Power Cube

2.4.4. Baran Electric Vehicle

2.4.5. Baran Property

BAB III LANDASAN TEORI

3.1. Battery Power Pack

3.1.1. Fungsi Battery Power Pack

3.1.2. Desain Battery Power Pack

3.2. Computer-Aided Design

3.3. Computer-Aided Engineering

3.4. Metode Elemen Hingga

3.5. Kriteria Von Mises

3.6. Factor of Safety

3.7. Stainless Steel SS 304

BAB IV METODOLOGI PENELITIAN

4.1. Diagram Alir Penelitian

4.2. Objek Penelitian

4.3. Permintaan dari Perusahaan

4.4. Metodologi yang Digunakan

4.5. Metodologi Simulasi

BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

5.1. Hasil Desain Gambar

5.1.1. Left and Right Part

5.1.2. Back Part

5.1.3. Top Part

5.1.4. Bottom Part

5.2. Hasil Simulasi

5.2.1. Mesh Convergence

5.2.2. Perhitungan Pemodelan

5.2.3. Hasil Akhir Simulasi

5.3. Kriteria Von Mises dan Factor of Safety

BAB VI PENUTUP

6.1. Kesimpulan

6.2. Saran

DAFTAR PUSTAKA

BAB 1 PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang

Perkembangan teknologi yang pesat mendorong manusia untuk berlomba-lomba untuk membuat inovasi yang baru. Dalam perkembangan teknologi tersebut, salah satu inovasi yang tercetus merupakan energi listrik sebagai sumber energi utama dari segala alat yang digunakan oleh manusia sehari-hari. Energi listrik tersebut dapat disimpan pada baterai. Selain dapat menyimpan energi listrik, baterai juga dapat digunakan sebagai sumber utama kelistrikan hingga pemanfaatan fuel cell. Dengan meningkatnya permintaan dari penggunaan baterai, peningkatan kualitas dari baterai juga dilakukan untuk mengimbangi hal tersebut. Peningkatan yang dilakukan pada baterai antara lain adalah peningkatan kapasitas, umur, efektivitas, dll. Saat ini, pemanfaatan baterai dapat ditemukan pada alat-alat yang umum digunakan seperti telepon seluler, drone dan industri otomotif.

Pada industri otomotif, penggunaan energi listrik diharapkan dapat menggantikan penggunaan bahan bakar fosil sebagai sumber energi utama. Kendaraan yang telah menerapkan penggunakan energi listrik sebagai sumber energi utama disebut dengan Electric Vehicle (EV). Perusahaan-perusahaan yang bergerak di dunia otomotif yang sudah mengembangkan EV antara lain adalah Tesla, BMW, Kia, dll.

EV menggunakan energi listrik sebagai sumber energi utama yang dapat disimpan salah satunya pada baterai. Dalam penggunaan jangka panjang, energi listrik yang disimpan pada baterai dapat habis sehingga perlu dilakukan pengisian kembali energi listrik kepada baterai. Pengisian kembali energi listrik pada EV biasa dilakukan pada electric vehicle charging station. Electric vehicle charging station merupakan sebuah sistem yang dapat menyuplai energi listrik untuk melakukan pengisian ulang energi listrik pada EV.

PT. Aldebaran Rekayasa Cipta saat ini tengah mengembangkan electric vehicle charging station yang nantinya dapat tersebar ke beberapa titik di Indonesia. Alat yang dikembangkan tersebut terdiri dari 12 battery pod yang disusun sedemikian rupa sehinggadapat dilakukan produksi dan instalasi dengan mudah. Oleh karena itu, diperlukan perancangan untuk membuat casing sesuai dengan kebutuhan yang diperlukan.

1.2. Perumusan Masalah

Dari latar belakang yang telah disebutkan sebelumnya, dapat dirumuskan beberapa masalah sebagai berikut:

1. Bagaimana cara untuk mendesain casing yang dapat memenuhi dimensi dari 12 battery pack?

2. Bagaimana cara untuk mengetahui bahwa keseluruhan battery pack dapat diangkat tanpa terjadi kegagalan?

3. Bagaimana cara untuk menentukan material yang digunakan untuk mengangkat keseluruhan battery powerpack?

4. Apakah Stainless Steel SS 304 dapat digunakan sebagai material dari battery powerpack?

1.3. Tujuan Penulisan

Tujuan yang ingin dicapai dari penulisan laporan kerja praktik ini dapat dibagi menjadi tujan umum dan tujuan khusus. Tujuan-tujuan yang telah disebutkan tersebut adalah sebagai berikut:

1.3.1 Tujuan Umum

Tujuan umum yang dari kegiatan dan penulisan laporan kerja praktik ini dapat dibagi menjadi tujuan bagi mahasiswa, bagi perusahaan dan bagi institusi pendidikan yang bersangkutan. Tujuan-tujuan yang telah disebutkan tersebut adalah sebagai berikut:

1. Bagi Mahasiswa

a. Mendapatkan wawasan dan pengalaman di dunia kerja yang terjadi pada bidang keteknikan.

b. Mendapatkan tempat untuk melakukan penerapan ilmu yang sudah didapatkan di institusi pendidikan Universitas Indonesia.

c. Memenuhi syarat untuk menyelesaikan pendidikan gelar S1 Teknik Mesin di Universitas Indonesia.

2. Bagi Perusahaan

a. Memberikan kontribusi pada bidang pendidikan dari perusahaan.

b. Melakukan pertukaran wawasan melalui diskusi mengenai permasalahan yang terjadi di perusahaan.

c. Menciptakan terjadinya hubungan antara perusahaan dan institusi pendidikan.

3. Bagi Institusi Pendidikan

a. Menjalankan tridharma perguruan tinggi serta melengkapi kurikulum kerja praktik.

b. Memberikan pengawasan terhadap mahasiswa serta kurikulum yang telah berjalan pada institusi pendidikan tersebut.

c. Menciptakan hubungan antara institusi pendidikan dan perusahaan.

1.3.2 Tujuan Khusus

Tujuan khusus dari kegiatan dan penulisan laporan kerja praktik ini adalah sebagai berikut:

1. Mempelajari mengenai inovasi yang dirancang pada PT. Aldebaran Rekayasa Cipta.

2. Memperdalam pengetahuan menggunakan aplikasi Autodesk Inventor, Solidworks dan Ansys.

3. Memberikan pengalaman untuk mengerjakan beberapa bagian dari proyek yang dikerjakan.

4. Menambah pengetahuan untuk melakukan analisis yang berkaitan dengan casing power pack.

1.4 Batasan Masalah

Batasan masalah yang digunakan pada penulisan kegiatan dan laporan kerja praktik adalah sebagai berikut:

1. Pekerjaan yang dilakukan hanya meliputi permintaan dari perusahaan.

2. Desain bukan merupakan desain akhir yang memiliki engsel pintu, lubang baut, dll.

3. Simulasi yang dilakukan merupakan pendekatan berupa replika kaitan dan tidak memasukkan faktor welding.

4. Percepatan gravitasi bumi yang digunakan adalah 9.80665 m/s¬¬2.

1.5 Tempat dan Waktu Pelaksanaan

Tempat dan Waktu Pelaksanaan dari rangkaian kegiatan kerja praktik yang dilakukan adalah sebagai berikut:

1. Nama Perusahaan : PT. Aldebaran Rekayasa Cipta

2. Alamat Tempat : Jl. BSD Raya Utama No.17, RW. Loft 1, Pagedangan, Kec. Pagedangan, Tangerang, Banten 15339

3. Waktu Pelaksanaan : Agustus s.d. November 2020

4. Waktu Jam Kerja : 09.00 s.d. 17.00

1.6 Metodologi Penulisan

Metodologi penulisan yang digunakan dalam penulisan laporan kegiatan kerja praktik ini adalah sebagai berikut:

1. Studi Literatur

Studi literatur yang dilakukan pada penulisan laporan kegiatan kerja praktik ini adalah menggunakan referensi yang telah diberikan atau pun referensi yang sudah ada.

2. Diskusi

Diskusi yang dilakukan adalah kegiatan tukar wawasan dan komunikasi dengan pihak PT. Aldebaran Rekayasa Cipta terkait dengan proyek yang dikerjakan.

3. Pengolahan Data

Pengolahan data yang dilakukan adalah memasukkan data yang didapatkan dari proyek yang telah dikerjakan ke dalam rumus yang berkaitan dengan hal tersebut.

4. Analisis dan Kesimpulan

Analisis dan kesimpulan yang dilakukan merupakan akhir dari kegiatan kerja praktik yang dilakukan dari awal sampai akhir. Sehingga hal tersebut berbentuk sebagai hasil yang didapatkan.

1.7 Sistematika Penulisan

Sistematika penulisan dari laporan kegiatan kerja praktik yang dilakukan adalah sebagai berikut:

1. BAB I PENDAHULUAN

BAB I ditujukan untuk membahas mengenai latar belakang dari permasalahan, perumusan masalah, tujuan penulisan, batasan masalah, tempat dan waktu pelaksanaan, metodolgi penulisan dan sistematika penulisan yang digunakan dari laporan kegiatan kerja praktik ini.

2. BAB II PROFIL PERUSAHAAN

BAB II ditujukan untuk membahas mengenai sejarah, visi dan misi, struktur organisasi dan produk dari perusahaan terkait.yaitu PT. Aldebaran Rekayasa Cipta.

3. BAB III LANDASAN TEORI

BAB III ditujukan untuk membahas mengenai dasar-dasar teori yang digunakan pada penelitian ini. Dasar-dasar teori tersebut meliputi battery power pack, Computer-Aided Design, Computer-Aided Engineering, metode elemen hingga, kriteria von Mises, Factor of Safety dan Stainless Steel SS 304.

4. BAB IV METODOLOGI PENELITIAN

BAB IV ditujukan untuk membahas mengenai diagram alir penelitian, objek penelitian, permintaan dari perusahaan, metodologi yang digunakan dan metodologi simulasi.

5. BAB V HASIL DAN PEMBAHASAN

BAB V ditujukan untuk membahas mengenai hasil yang didapatkan dari keseluruhan proses penelitian yang meliputi hasil desain gambar, hasil simulasi, kriteria von Mises dan Factor of Safety.

6. BAB VI PENUTUP BAB VI ditujukan untuk membahas mengenai kesimpulan dan saran dari keseluruhan penelitian dan penulisan laporan ini.