Difference between revisions of "Daffa Ardhantama"
| Line 6: | Line 6: | ||
>> Sistem hidrolik adalah teknologi yang menggunakan cairan bertekanan untuk mentransfer energi dan melakukan kerja. Prinsipnya adalah hukum Pascal yang menyatakan tekanan yang diberikan ke cairan pada wadah tertutup akan diteruskan ke segala arah dengan besar yang sama (F1/a1 = F2/a2). | >> Sistem hidrolik adalah teknologi yang menggunakan cairan bertekanan untuk mentransfer energi dan melakukan kerja. Prinsipnya adalah hukum Pascal yang menyatakan tekanan yang diberikan ke cairan pada wadah tertutup akan diteruskan ke segala arah dengan besar yang sama (F1/a1 = F2/a2). | ||
| − | >> Pada studi sistem hidrolik ini, penulis akan memaparkan penjelasan menggunakan contoh penerapannya pada sistem rem kaliper pada mobil.[[https://drive.google.com/file/d/1TF0mhV1c3JiO3y3GnpuOBsAh_eNzBSmh/view?usp=sharing]] | + | >> Pada studi sistem hidrolik ini, penulis akan memaparkan penjelasan menggunakan contoh penerapannya pada sistem rem kaliper pada mobil.[[https://drive.google.com/file/d/1TF0mhV1c3JiO3y3GnpuOBsAh_eNzBSmh/view?usp=sharing]]. Sistem bermula pada input gaya dari kaki pengemudi yang diteruskan melalui pedal pada sistem pengereman. gaya input akan diteruskan melalui master cylinder, selang rem, caliper, dan berakhir pada piston kampas rem. |
| + | |||
| + | >> Bagaimana cara menghitung tekanan dan gaya total yang diterima oleh kampas rem? Jawaban: Pada perhitungan seberapa besar tekanan yang diterima oleh kampas kita dapat menggunakan hukum pascal (F1/a1 = F2/a2). | ||
| + | F1 = Input gaya dari pengemudi | ||
| + | a1 = Luas permukaan bore pada master cylinder | ||
| + | F2 = Gaya yang dicari | ||
| + | a2 = Luas permukaan piston | ||
| + | |||
| + | dengan ini kita dapat mencari gaya output (F2) dan tekanan (F2/a2) pada sistem hidrolik rem kaliper mobil. | ||
Revision as of 13:47, 18 November 2024
Hai saya Daffa Ardhantama
Pada page ini saya dan pembaca wikipage akan belajar bersama mengenai sistem Hidrolik dengan bantuan AI dan Internet seperti Youtube, google, dan ChatGPT
Mari kita mulai dari apa itu sistem hidrolik >> Sistem hidrolik adalah teknologi yang menggunakan cairan bertekanan untuk mentransfer energi dan melakukan kerja. Prinsipnya adalah hukum Pascal yang menyatakan tekanan yang diberikan ke cairan pada wadah tertutup akan diteruskan ke segala arah dengan besar yang sama (F1/a1 = F2/a2).
>> Pada studi sistem hidrolik ini, penulis akan memaparkan penjelasan menggunakan contoh penerapannya pada sistem rem kaliper pada mobil.[[1]]. Sistem bermula pada input gaya dari kaki pengemudi yang diteruskan melalui pedal pada sistem pengereman. gaya input akan diteruskan melalui master cylinder, selang rem, caliper, dan berakhir pada piston kampas rem.
>> Bagaimana cara menghitung tekanan dan gaya total yang diterima oleh kampas rem? Jawaban: Pada perhitungan seberapa besar tekanan yang diterima oleh kampas kita dapat menggunakan hukum pascal (F1/a1 = F2/a2). F1 = Input gaya dari pengemudi a1 = Luas permukaan bore pada master cylinder F2 = Gaya yang dicari a2 = Luas permukaan piston
dengan ini kita dapat mencari gaya output (F2) dan tekanan (F2/a2) pada sistem hidrolik rem kaliper mobil.
