Farhandany

Introduction

Name: Farhandany

NPM: 2106732903

Major: Mechanical Engineering

E-mail: Farhandany@ui.ac.id Haloo! kenalin semua nya saya Farhandany, bisa dipanggil Dany dari kelas Metode Numerik 03. Saya adalah mahasiswa semester 4 dengan program studi teknik mesin.

Dalam kehidupan saya, saya memiliki moto hidup yaitu Hard work beats talent when talent doesn't work hard. moto tersebut merupakan moto yang saya terapkan agar saya dapat selalu memaknai consciousness dalam hidup saya.

Summary Perkuliahan (22/05/2023)

Pada awal perkuliahan tatap muka, Pak DAI menjelaskan bahwa kita sebagai mahasiswa harus dapat menghargai dosen yang mengajar dengan cara duduk di bangku bagian depan, karena dengan duduk di depan merupakan bentuk apresiasi dan keseriusan kita dalam memperoleh ilmu.

Sebelum memulai materi Pak DAI sempat memperkenalkan nama lengkapnya yaitu Pak Ahmad Indra. D-pada nama beliau merupakan gelar Doctor yang merupakan gelar yang sudah beliau tempuh. Setelah itu beliau menjelaskan beberapa point penting sepeti:

-menjelaskan bagaimana sistem mengajarnya dan moto hidupnya mengenai teori consciousness (kesadaran), kesadaran tumbuh dan terdistribusi kedalam beberapa bagian seperti kesadaran dalam berprilaku, kesadaran dalam bersosialisasi,kesadaran intensional dan kultural

- menjelaskan teori CCIT (cara cerdas ingat tuhan) dan latar belakangnya

- menjelaskan mengenai project MRPP dan Evia yang menggunakan teknologi ramah lingkungan berbasis hewan yang lebih spesifik yaitu hewan domba

- menjelaskan cara berfikir kritis mengenai hadirnya angka tak terhingga dan fakta bahwa ada batasan sehingga beberapa masalah ini tidak dapat diselesaikan sampai kita mendapatkan nilai persis yang kita inginkan. dan hal terbaik yang bisa kita lakukan adalah mencoba memahami konsep sebaik mungkin dan mencoba mendapatkan hasil yang paling mendekati jawaban dari permasalahan yang ada.

Design & Optimization of Pressurized Hydrogen Storage

HIDROGEN adalah unsur kimia terkecil karena hanya terdiri dari satu proton dalam intinya. Simbol hidrogen adalah H, dan nomor atom hidrogen adalah 1. Memiliki berat atom rata-rata 1,0079 amu, sehingga menjadikannya gas paling ringan diantara gas lainnya. Titik nyala hidrogen (suhu di mana pembakaran spontan akan terjadi) adalah 500°C.

Hidrogen memiliki titik leleh -259,14°C dan titik didih -252,87°C. Hidrogen memiliki kepadatan 0,08988 g/L, sehingga kurang padat daripada udara. Gas hidrogen (H2) sangat mudah terbakar dan akan terbakar di udara pada rentang yang sangat luas dari konsentrasi antara volume 4 persen dan 75 persen. Entalpi pembakaran hidrogen adalah -286 kJ/mol, dan dijelaskan oleh persamaan:

2H2(g)+O2(g)→2H2O(l) ΔHc= (286 kJ/mol)

Design Requirement Pressurized Hydrogen Storage

Specification requirement:

  1. Hydrogen Tanks volume is approximately 1 liter.
  2. Hydrogen is compressed to 8 bar.
  3. Normal operating condition (room temperature and humidity).
  4. Maximum budget is Rp500.000

Hydrogen Storage yang dibuat berfungsi sebagai tempat penyimpanan hidrogen. Tabung ini terbuat dari material stainless steel 316 yang didalamnya dilengkapi dengan tray berlubang. Material stainless steel tipe 316 secara khusus efektif pada lingkungan yang mengandung tingkat keasaman cukup tinggi dan melindungi dari korosi. Tipe 316 adalah chromium-nickel stainless steel yang mengandung 2-3 persen molybdenum. Kandungan molybdenum meningkatkan ketahanan terhadap korosi serta ketahanan terhadap suhu yang tinggi.

Tray yang dibuat hanya satu buah yang diletakkan di bagian tengah storage yang berfungsi sebagai tempat meletakkan adsorben. Adsorben yang digunakan yaitu karbon aktif dan zeolit yang berfungsi sebagai media penyerap gas hidrogen agar dapat disimpan dalam jumlah yang lebih banyak

Di storage terdapat tray untuk menempatkan adsorben. Kemudian pada bagian atas storage terdapat bagian tutup storage sebagai tempat untuk memasukkan dan mengeluarkan adsorben. Selain itu terdapat alat ukur tekanan berupa pressure gauge untuk mengetahui tekanan gas H2 didalam storage.

Modeling Pressurized Hydrogen Storage

Untuk struktur tangki penyimpanan hidrogen yang akan digunakan kita harus dapat memperkirakan berapa ukuran panjang dan diameter tabung yang akan digunakan, Desain keamanan tangki penyimpanan hidrogen terutama untuk memastikan keamanan dan keandalan struktur tangki di seluruh proses layanan dan memastikan tidak akan rusak. Umumnya, tangki penyimpanan hidrogen dilengkapi dengan katup pelepas darurat untuk memastikan bahwa hidrogen dapat dilepaskan dengan cepat jika terjadi benturan yang parah, kerusakan yang tidak disengaja, dan keadaan darurat lainnya serta untuk mengurangi atau menghilangkan konsekuensi keselamatan yang merugikan.

Ukuran adalah batasan terpenting dalam mendesain tangki hidrogen ini. Optimalisasinya adalah membuat luas permukaan seminimal mungkin sehingga biaya material juga diminimalkan, namun tetap dengan volume 1 liter. Namun karena nantinya akan terjadi pengurangan volume akibat end caps, maka batas volume pada coding kali ini dinaikkan sedikit menjadi 1.050 liter atau 1050 cm^3. Pada optimasi geometris ini, pengkodean dilakukan menggunakan Python dengan library NumPy dan SciPy.

Berdasarkan permintaaan maka didapat desain untuk kapasitas 1 liter sebagai berikut :