Difference between revisions of "Report Tugas Kelompok 14 : Metode Numerik 2019"
| Line 54: | Line 54: | ||
*Mencari kondisi koefisien L/D terbaik | *Mencari kondisi koefisien L/D terbaik | ||
| − | Dalam studi kasus ini, kami memilih sayap dari MH23, dengan bantuan analisa ''Golden Section Method''.[[ | + | Dalam studi kasus ini, kami memilih sayap dari MH23, dengan bantuan analisa ''Golden Section Method''.[[wikipedia:Golden-Section search]] |
Revision as of 00:41, 11 December 2019
Halaman ini bertujuan untuk menjadi tampungan tugas kelompok Fadhlan Prabancana, Kevin Kameswara, dan Michael Antonius
Tugas 1:Mencari Kecepatan Maksimal Mobil
Pada Tugas 1, kita diberikan studi kasus mengenai masalah untuk mecari kecepatan maksimal dari suatu mobil, dengan keterangan bahwa semua data yang diperlukan untuk mencari solusi dari masalah ini ditentukan oleh masing-masing anggota. Dalam asumsi kami, hal yang perlu diperhatikan adalah penentuan koefisien Drag sebagai konstanta.Berikut adalah analisa kami, beserta dengan Governing Equation nya.
_MikeAnto.jpg)
_MikeAnto.jpg)
Video Studi Kasus
Berikut Video untuk mendukung proses pemahaman dari studi kasus ini.
Tugas 2:Mencari Kecepatan Maksimal Mobil(Lanjutan)
Pada Tugas 2, kami kembali diberikan studi kasus yang sama seperti Tugas 1, namun ada perihtah khusus dari Bapak untuk menggunakan CFDSOF-NG sebagai aplikasi untuk membantu mencari koefisien Drag. Implikasi dari aplikasi ini adalah untuk membantu mecari fungsi dari kefisien Drag untuk diterapkan ke line code yang telah dibuat sebelumnya
Tugas 3:Simulasi Airfoil
Untuk tugas 3, kami i=diberikan studi kasus untuk menganalisa komponen koefisien Drag dan Lift, untuk suatu bentuk design airfoil. Untuk spesifikasi bentuk airfoil, ditentukan oleh anggota. Berikut adalah beberapa pertanyakan yang diajukan.
- Angle Of Attack terbaik untuk design airfoil
- Mencari kondisi koefisien L/D terbaik
Dalam studi kasus ini, kami memilih sayap dari MH23, dengan bantuan analisa Golden Section Method.wikipedia:Golden-Section search
