Difference between revisions of "Tugas 4 Metode Numerik Arief Muhammad"
| (One intermediate revision by the same user not shown) | |||
| Line 11: | Line 11: | ||
[[File:Drag14.PNG|400px|thumb|left|Drag]] [[File:Drag15.PNG|400px|thumb|center|Drag]] | [[File:Drag14.PNG|400px|thumb|left|Drag]] [[File:Drag15.PNG|400px|thumb|center|Drag]] | ||
[[File:Drag16.PNG|400px|thumb|left|Drag]] | [[File:Drag16.PNG|400px|thumb|left|Drag]] | ||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| + | |||
| Line 33: | Line 42: | ||
[[File:Excel_Drag.PNG|500px|thumb|center|Excel]] | [[File:Excel_Drag.PNG|500px|thumb|center|Excel]] | ||
| + | |||
| + | Langkah selanjutnya setelah mendapatkan nilai hambatan seluruhnya yaitu membuat grafik regresi linear antara kecepatan kapal dengan nilai hambatan kapal seluruhnya. Dengan menggunakan ''Spyder by Annaconda'', didapati grafik regresi linear sebagai berikut. | ||
| + | [[File:Spyder2.PNG|600px|thumb|center|Spyder]] | ||
Latest revision as of 21:36, 5 March 2020
Pertemuan ke empat di mata kuliah Metode Numerik. Pak DAI memperkenalkan software yang berguna dalam simulasi perhitungan dinamika fluida, yaitu CFD Software yang di develop oleh orang-orang Indonesia sendiri.
Setelah melalui pengenalan tentang bagaimana menggunakan software tersebut, mahasiswa diminta untuk menghitung hambatan pada kapal selam model yang telah disediakan. Dengan merubah variabel kecepatan, sebanyak 10 data.
Untuk tugas ini, saya menggunakan kecepatan 7-16 m/s, dengan selisih 1 m/s. Dengan melakukan perhitungan melalui CFD, didapati data berikut.
Hasil yang didapat dari perhitungan CFDSoftware merupakan hambatan kapal selam model saat dibagi menjadi dua. Untuk mendapatkan hambatan seluruhnya, nilai hambatan tadi harus dikali 2.
Langkah selanjutnya setelah mendapatkan nilai hambatan seluruhnya yaitu membuat grafik regresi linear antara kecepatan kapal dengan nilai hambatan kapal seluruhnya. Dengan menggunakan Spyder by Annaconda, didapati grafik regresi linear sebagai berikut.
